多轴油压旋铆机维护

旋铆机的使用面很广，可应用各种所需铆接的工艺场合，径向旋铆机还可实现在玻璃、塑料、陶瓷上的铆接。可铆接的材料：除了可铆接碳钢铆钉外，还可以铆接中碳钢及不锈钢铆钉，当然铜、铝铆钉更是在铆接范围之列。可铆接的形状：只要改变铆头的形状，就能铆接成各种形状，此外，径向旋铆机还可以用于压印、压花和打标。铆接工艺可广泛用于纺织器材、低压电器、钢制家具、转向球接头等汽摩配件行业中应用更为广泛。

气压旋铆机和油压旋铆机，工作时出力分为两部分，即开始是很小力的预压出力，当设备作用部分(即压头)接触到工件时将变为增压出力，且预压与增压出力的转换是自动的，免去了用户调节出力转换时间的烦恼，这种独特的软到为技术，在工作时无冲击无噪音，不会对工件造成任何伤害。且其本身功耗非常小，仅5W左右，最高工作频率可达20~40次每秒，是真正意义上的节能环保设备，是取代传统油压压床及大功率冲床的最理想选择。

气压旋铆机和油压旋铆机工作时速度传送较油压快，且较压力稳定，出力大，可达到油压的高出力。无油压系统升温的困扰。工作噪音小，装置简单，调整容易，保养方便。

无铆钉铆接技术利用压力设备和连接模具，通过一个瞬间强高压加工过程，依据板件本身材料的冷挤压变形，形成变形点，即可将不同材质不同厚度的两层或多层板件连接起来。无铆钉铆接技术对板件表面无任何要求，连接点处板件表面原有的镀层、漆层不受损伤。连接过程自动化程度高，可单点或多点同时连接，并能进行无损伤连接强度检测及全过程自动监控，生产效率极高。

自冲旋铆机的工作时是压边圈首先向下运动对铆接材料进行预压紧，以防止材料在铆钉的作用力下向凹模内流动，而后冲头向下运动推动铆钉向下刺穿上层材料。在凹模与冲头的共同作用下铆钉尾部在下层金属中张开形成喇叭口形状以便锁止，达到连接目的。

旋铆机是以摆碾铆接法研制的一种旋铆机。摆碾铆接法是一种技术非常成熟的铆接方法，铆接压头在铆接时作圆周运动，是国际上六十年代末发展起来的，被认为是当今最先进的铆接技术。这种铆接方法可使铆钉在三个方向发生形变:径向向外、径向向内及切向重叠。优点是径向变形比切向变形大。依次原理设计的旋铆机结构简单、成本低、所需分力较小。

作为铆接加工中的重要技术装备：旋铆机，在铆接技术发展过程中它始终起着积极的、直接的推动作用。旋铆机与铆接工艺的互存、互动关系非常突出，铆接工艺的改进或者采用新的技术，都要与之相应的或新型的旋铆机作为技术支撑。

油压旋铆机使用时注意不要超出铆接机的正常铆接范围,加工的工件不要超出规定能力的范畴。不要让铆接机在长时间的工作状态下进行，铆接机安装的铆头不能大于机器规定的值数，要定时对铆接机进行检查,能确保铆接机在健康的状态下工作，在平时的工作中,要经常检查铆接机的导轨部位,为了保证导轨配件的润滑度,应定时上黄油。

铆接汽车门锁：汽车门没中铆钉多要求高，特别是对松紧要求很严。以前采用的人工手铆，劳动强度大，能铆接成平头、圆弦、内外翻边等多种美观的外形。铆接汽车转向球接头转向球接头是汽车中一个与安全性能有关的部件，因此应具有足够的强度、刚度、可行性、耐磨性和使用寿命。而球头封口又是其中重要的环李，冷碾铆接封口，连接强度高，密封性好，外形美观，所以这一工艺已被愈来愈多的工艺师所采用。